在景焦能源的煉焦二廠有這樣一個(gè)名人，凡是跟他打過交道的領(lǐng)導(dǎo)和同事只要提到他，都會(huì)有這樣的評價(jià)：老項(xiàng)厲害，水平可不是一般高！項(xiàng)禹明當(dāng)初就是以具有電腦特長被引進(jìn)入廠，至今一直工作在煉焦前線，不但數(shù)年奪得電工競賽第一第二名，更是從普通工一路晉級為高級工。

進(jìn)廠試用初期，項(xiàng)禹明就著手將故障頻出的熄焦車自動(dòng)減速系統(tǒng)進(jìn)行了徹底升級替代，新自動(dòng)減速系統(tǒng)不僅避免了高溫蒸汽的侵襲和陰雨天氣的干擾，更是將之前的一檔減速增加為三檔減速，使得減速平緩而自然，同時(shí)還增加了東西雙向自動(dòng)減速，當(dāng)熄焦車在向東進(jìn)入熄焦塔或向西行駛至軌道末端前，電腦就自動(dòng)模擬人工從最高速檔逐檔減至微速擋，新系統(tǒng)的升級使得熄焦車行駛變得更加智慧、更加安全、更加流暢。

在干熄焦投產(chǎn)時(shí)，又一個(gè)安全問題橫亙眼前，由于接焦時(shí)焦罐必須正對在導(dǎo)焦柵下，否則極易導(dǎo)致紅焦落地或焦罐失去平衡，從而影響正常熄焦，但長長的焦罐車與高高的焦罐對操作人員視線造成遮擋，極大影響了正常操作，面對這一難題，項(xiàng)禹明主動(dòng)請纓，他潛心研究，提出并設(shè)計(jì)了焦罐自動(dòng)對位系統(tǒng)，讓對位精度與行車操控性得以充分融合，司機(jī)坐在操作臺前就能知道對位是否成功，該系統(tǒng)的順利實(shí)施也保證了干熄焦的順利投入使用。

斗轉(zhuǎn)星移，日月如梭，十幾年轉(zhuǎn)眼一瞬，項(xiàng)禹明憑著孜孜以求的韌勁，懷揣一身過硬的專業(yè)技能，在焦?fàn)t的舞臺上，發(fā)揮特長，施展才華，為煉焦二廠插上了智慧的“翅膀”。

（文：曾鳴/圖：汪少萍/編輯：楊琳/一審：張曙光/二審：余亮/終審：曹達(dá)宏）